Hauptbereich
Sicher im Sattel zwischen Odenheim und Tiefenbach
Radwegabschnitt in den Weinbergen wurde grundlegend saniert
Die auch überörtlich bedeutsame Radwegeverbindung zwischen den Östringer Stadtteilen Odenheim und Tiefenbach durch die Weinbergslagen war in einem Streckenabschnitt in den Gewannen „Koschelter" und „Waschloch" auf einer Länge von rund 650 Metern bereits seit Jahren von weit ausgreifenden Rissen durchzogen und dort insgesamt stark erneuerungsbedürftig. An vielen Stellen war das Asphaltband aufgebrochen gewesen und etliche mehr oder weniger große Schlaglöcher hatten die Unfallrisiken für die Pedaleure über die Jahre deutlich erhöht.
Nachdem die schadhafte Wegstrecke zwischenzeitlich über die Wintermonate grundlegend saniert wurde, konnte jetzt die symbolische Verkehrsfreigabe und Einweihung vor Ort mit einer geselligen Hocketse gefeiert werden.
„Unser Radweg durch die Weinberge ist nun wieder rundum fit für die neue Fahrradsaison“ freute sich Bürgermeister Felix Geider und dankte bei der Veranstaltung insbesondere den mit dem Projekt befassten Planungsfachleuten und Bauhandwerkern für die sorgfältige Arbeit.
Ein positives Fazit zu dem Vorhaben zog auch Odenheims Ortsvorsteher Thomas Krapp, der die Vorzüge der Radstrecke durch die Weinberge in den Blick rückte, die fernab des Kraftfahrzeugverkehrs auf der Landesstraße 552 immer wieder reizvolle Aussichten in die vielgestaltige Kraichgaulandschaft zwischen Odenheim und Tiefenbach bietet.
Die von der Östringer Stadtverwaltung schon lange Jahre in den Blick genommene Sanierungsmaßnahme, die jetzt mit Baukosten von gut 172.000 Euro zu Buche schlug, konnte lediglich deswegen umgesetzt werden, weil der Kommune im Wege einer Kombination von Zuschussmitteln des Landesgemeindeverkehrsfinan- zierungsgesetzes (LGVFG) mit Zuwendungen aus dem staatlichen Sonderprogramm „Stadt und Land“ eine sehr hohe Förderquote von 90 Prozent in Aussicht gestellt ist.
Die Radwegverbindung zwischen Odenheim und Tiefenbach durch die Weinberge ist Bestandteil mehrerer überregionaler Fernradwege. So ist die Strecke beispielsweise Teil des Badischen Weinradwegs, der innerhalb des Landesradwegenetzes als wichtige Verbindung klassifiziert ist.
Vor diesem Hintergrund wurden bei der jetzt durchgeführten „Verjüngungskur“ die vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur für den nachhaltigen Bau von Radverkehrsanlagen vorgegebenen Qualitätsstandards angewendet. Bei der Baumaßnahme wurde der Radweg daher entsprechend der Vorgaben des Landes für solche Routen mit einer 14 Zentimeter starken Frostschutzschicht, einer 15 Zentimeter messenden Schottertragschicht sowie eine Asphalttragschicht von 8 Zentimetern und schließlich zuoberst mit einer 3 Zentimeter starken Deckschicht ausgestattet. br.









